Motodiary.net :: 혼다, RC212V에 대해서 말하다

혼다, RC212V에 대해서 말하다

2010/02/11 12:18 MotoGP

기사 번역, Crash.net

세팡 테스트 기간 동안 렙솔 혼다 팀 디렉터인 가츠히로 야마노와 RC212V 리드 프로젝터 담당자인 신이치 고쿠부는 기자 간담회에서 앞으로의 MotoGP 시즌에 대해서 이야기를 했다.

야마노는 다음과 같이 말했다. "팀들의 여섯 개 혼다 바이크들은 기본적인 스펙은 동일하다. 물론 팩토리 머신들은 일부 파츠들이 다르다. 가장 차이가 나는 부분은 전자 파츠다. 새로운 전자 장비가 좋은 결과를 만들어 낸다면 모든 위성팀 라이더들이 이후 이를 받게 될 것이다."

"우리는 혼다 자체 내부에서 새로운 전자 장비들을 개발해왔다. 작년부터 시작했으며 야마하의 사람들이 여기서 작업을 시작하기 전부터 했었다. 위성팀들을 위한 개발 계획은 일단 없다. 기본적으로는 개개의 상황에 맞추어서 개발이 될 것이고 상황을 지켜본 뒤에 할 것이다."

혼다는 또한 기존의 쇼와 대신에 올린즈 서스펜션으로 MotoGP에 참가하게 된다.(역주: 모든 팀들이 이제 올린즈를 쓴다.)

"안드레아는 작년부터 올린즈를 쓰기 시작했다. 그 이유는 브리지스톤 타이어를 쓰게 되면서 섀시를 타이어와 서스펜션에 더 적합하게 맞추기 위해서였다."

그렇다면 작년에는 브리지스톤이 올린즈에 더 알맞게 만들어져 있기 때문에 대부분의 선수들이 올린즈 서스펜션을 쓰게 된 것이냐고 묻는 질문에 야마노는 "그렇다."라고 대답했다.

2009년, 마지막 일곱 라운드까지 엔진 숫자의 제한 규정이 적용된 이후로 MotoGP 월드 챔피언십은 2010년 시즌에는 총 18 라운드 경기에서 단 여섯 개의 엔진만으로 경기를 하게 된다.

"우리는 작년 부터 새로운 규정에 맞춘 작업을 시작했었다. 솔직히 올해에는 엔진 내부적으로 큰 변화는 없다." 리드 프로젝터인 신이치 고쿠부는 다음과 같이 밝혔다. "파워는 작년과 동일하다. 큰 변화는 더 많은 주행 거리를 위한 것이다."

"엔진의 탑 엔드 파워는 괜찮다. 하지만 더 좋은 운전 가능성에 촛점을 두었다." 야마노가 말했다.

"이제는 바이크를 개발하기가 매우 힘들어졌다. 오로지 여섯 개 엔진만이 주어졌다. 2년 전에는 엔진 갯수는 무제한이였다. 그래서 엔진에 있어서 점화 시기등에서 큰 변화를 주기가 쉬웠다. 그러나 올해는 큰 변화를 하고 싶어도 엔진 브레이크등을 주면 팀과 선수들에게 부담이 된다. 그러나 여기 앉아 있는 고쿠부씨가 영리해서 아무 문제 없다."

고쿠부가 이어서 말했다. "규정이 존재하기 때문에 우리는 이를 준비해야만 한다. 만일에 좀 더 많은 엔진이 주어진다면 개발하기는 더 쉬울 것이다. 가장 이상적인것은 나에게 엔진 제한이 없는 것이다. 하지만 이곳에서는 다른 팀들의 엔지니어들도 이러한 도전을 하고 있다. 신뢰성 측면에서 이는 시판 로드 바이크에도 도움이 될 수 있다."

한편 엔진은 섀시에서 조금 더 낮게 마운트 된다.

"작년 우리 바이크는 브레이킹에서 불안정했다. 선수들이 이 점을 많이 말했다.(역주: 엄청 말했습죠. 시즌 초기에 도비지오소가 계속 지적했고, 페드로사도 부상에서 복귀해서 말했고. 심지어 두카티로 간 헤이든이 끊임없이 서스펜션 엔드 부분의 느낌과 브레이킹에 대해서 지적) 그래서 우리는 상하 움직임을 변화시켰다. 엔진을 약간 아래로 두었다. 브레이킹시 움직임이 줄어들었다." 고쿠부가 밝혔다.

이후에 800cc 엔진이 2010년부터도 계속 1000cc 엔진과 함께 하게 되는 것에 대한 기자들의 질문에 고쿠부는 엔지니어로 자신의 생각을 밝혔다.(역주: 메뉴팩쳐러들이 800cc 엔진을 1000cc 룰이 도입되어도 계속 쓰고 싶다는 의견을 보였다. 아마도 개발하기 귀찮다는 이유거나 현재 800cc가 가지고 있는 장점들 때문일 것이다.-전자 장비를 따로 개발해야 하는 부담감, 1000cc에 가해지는 제한 규정등)

"만일 1000과 800이 함께 한다면 중요한 것은 연료 제한이 될 것이다."

마지막으로 야마노는 팀 라이더인 대니 페드로사와 안드레아 도비지오소에 대해서 말을 했다.

"두 선수 모두 높은 잠재성이 있다. 우리는 그들이 챔피언십 우승을 할 수 있다고 믿고 있다. 그리고 대니는 작년과 제작년과 달리 올해는 몸 상태도 완벽하다."

"올해는 바이크에 큰 변화는 없다. 그 전에 이미 우리는 바이크를 완전히 바꾸었다. 이번에는 아니다. 그래서 우리는 선수들도 이미 올해 머신을 이해하고 있길 바란다."

출처:Crash.net

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