두카티가 새로운 엔진과 디자인으로 현재의 멀티스트라다를 대체하는 신형 모터사이클을 테스트하는 스파이샷이 공개되었다. 이 모델은 4밸브의 1098 엔진이 사용된다고 한다. 출처인 Motociclismo에 따르면 공랭이니 수랭이니 언급은 없지만 '동일 배기량의 어떤 바이크보다 높은 파워를 가질 것이다.'와 '1098의 엔진이다'라는 말로 봐서는 수랭 1098의 엔진이 얹어지지 않을까 예상된다.

현재 이 모습은 완성된 모터사이클의 디자인이 아니기 때문에 실제 차량과 큰 차이가 있다. 대략적인 형태는 1098과 신형 두카티 바이크들에서 볼 수 있는 싱글 사이드 스윙암이 채택되었음을 볼 수 있으며 기존 멀티스트라다처럼 이 모델도 엔듀로 모델이 될 것이며 크고 높은 윈드 쉴드와 넉넉한 포지션을 볼 수 있다.


이 모델은 1100cc라는 배기량 덕분에 현재 BMW의 R1200GS와 경쟁을 피할 수 없게 될 것으로 전해진다. BMW의 R1200GS가 그동안 경쟁자 없이 긴 지위를 누렸던 것을 생각하면 두카티의 신형 멀티스트라다는 큰 위협이 될 것이다. 물론 멀티스트라다는 본격 오프로드와는 어울리지 않지만 어드벤쳐 라이딩이라는 장르에서는 KTM과 BMW의 경쟁자가 되지 않을까?

출처:Motociclismo.es